De topprioriteit bij de tunnelbouw is het garanderen van een stabiele en veilige werking in de latere periode, wat onlosmakelijk verbonden is met het omgaan met verschillende problemen tijdens het bouwproces. Het instorten van het tunneldak is een ernstig probleem. De belangrijkste redenen zijn onder meer een overmatig watergehalte in het grondwater, losse en gebroken constructiegeologie, enz. Het volgende gaat vooral over hoe om te gaan met het instorten van het tunneldak.
1. Grindreiniging
Gebruik een graafmachine om het grind of de grond op het ingestorte tunnelvlak op te ruimen. Bij het schoonmaken moet u letten op de veranderingen in het gewelf en de omliggende rotsmassa om secundaire instorting te voorkomen. Afhankelijk van de omvang van de instorting worden verschillende behandelmethoden geselecteerd. Voor kleine instortingen kunnen tijdelijke steunen worden geplaatst, terwijl voor grote instortingen een wapening met grout nodig is.
2. Spuitbeton
Nadat u de aardverschuiving heeft opgeruimd, spuit u beton op de tunnelwand en sluit u het rotsoppervlak rond de grot af om een nieuwe aardverschuiving in de grot tijdens secundaire uitgravingen te voorkomen. Als de geologische omstandigheden relatief slecht zijn, moeten maatregelen zoals verankering en groutwapening worden genomen.
3. Ankerboren
Voor reeds ingestorte rotsmassa's moet tijdens de wederopbouw versterking en ondersteuning worden uitgevoerd. Traditionele tunnelondersteuning maakt meestal gebruik van de ondersteuningsmethode van het boren met pijpen. De constructie-efficiëntie van de nieuwe zelfborende holle groutankers is sneller, waardoor er geen behuizing meer nodig is, en kan tegelijkertijd de functie van boren en grouten worden gerealiseerd.
4. Het boren en voegen gebeurt gelijktijdig
Het zelfborende holle groutanker kan worden gebruikt met een speciale boorinstallatie voor gebruik in verschillende losse en gebroken formaties. Door grouten kan de gatdiameter tijdens het boren op passende wijze worden vergroot, waardoor de uittrekkracht en het draagvermogen worden verbeterd en betere gatvorming en krachtwaarde-effecten worden bereikt. Beter dan andere versterkingen.
Het instorten van het tunneldak zal aanzienlijke schade en impact hebben op de bouwperiode, de kosten, de persoonlijke veiligheid en de kwaliteitsveiligheid van het project. Projectveiligheidsproblemen moeten door specialisten worden beheerst. Van de strenge eisen op het gebied van ontwerp, materialen, constructie, enz., om het optreden van problemen zoals instorting van het dak te voorkomen, is het doel van het onderzoek en de ontwikkeling van HENGLONGzelfborende ankerboutenis om geotechnische verankeringen sneller, zuiniger en veiliger te maken!
