1. De nieuw aangeschafte steenboor is bedekt met roestwerend vet met een hoge viscositeit en moet vóór gebruik duidelijk worden gedemonteerd. Bij het herladen wordt elk bewegend onderdeel, de Mina, gesmeerd. Sluit na de installatie de steenboor aan op de gasleiding onder druk, laat hem met weinig lucht draaien en controleer of de werking normaal is. Injecteer smeerolie in de automatische olie-injector, de veelgebruikte smeerolie is 20#, 30#, 40# motorolie. De container met de smeerolie moet schoon zijn en afgedekt om te voorkomen dat steenstof en vuil de olie-injector binnendringen.
2. Controleer de winddruk en waterdruk op de werkplek. De winddruk is 0.4-0.6 MPa, een te hoge winddruk zal de schade aan mechanische onderdelen versnellen, een te lage winddruk zal de efficiëntie van het boren in rotsen verminderen en mechanische onderdelen doen roesten. De waterdruk is over het algemeen 0.2-0.3 MPa. Als de waterdruk te hoog is, wordt het water in de binnenkant van de machine gegoten om de smering te vernietigen, de efficiëntie van de steenboor te verminderen en roest de mechanische onderdelen; te laag is, is het waseffect slecht. Of het gebruik van de tang nu voldoet aan de kwaliteitseisen, ongekwalificeerde tangen zijn verboden.
3. Wanneer het luchtkanaal op de steenboor is aangesloten, moet het vuil in de guan worden uitgeblazen. Om de waterleiding aan te sluiten, om het vuil bij de verbinding waterdicht te maken en weg te spoelen, moeten de luchtleiding en de waterleiding worden vastgedraaid om te voorkomen dat ze eraf vallen en mensen pijn doen. Steek de staart in de rotsboorkop, draai de rem met kracht met de klok mee. Als deze niet beweegt, betekent dit dat er sprake is van vastlopen in de machine en dat dit op tijd moet worden verholpen.
4. Draai de verbindingsbouten vast, open de lucht om de werking van de boegschroef te controleren en begin pas te werken als de werking normaal is. De rail-rotsboor moet de pilaren oprichten en de werking van de boegschroef controleren, en de luchtbeen-rotsboor en de opwaartse rotsboor moeten de flexibiliteit van hun luchtbenen controleren.
5. Voor de hydraulische rotsboor moet het hydraulische systeem een goede afdichting hebben om te voorkomen dat de hydraulische olie vervuild raakt, om ervoor te zorgen dat de hydraulische olie een constante druk heeft.
